Portail alu battant plein avec décors inox
Prix 2 406,14 €
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La configuration de votre jardin, l'ouverture disponible ou les éventuelles contraintes techniques ne permettent pas toujours l'achat d'un portail en aluminium aux dimensions standards. Ainsi, faire le choix du sur mesure est la solution parfaite. D'une part l'aluminium a pris une place considérable dans nos foyers et permet d'habiller avec élégance votre extérieur. Moderne et ne nécessitant que très peu d'entretien, il est le matériau par excellence. Son poids léger est un réel atout et sa durabilité non négligeable ! En sur mesure, vous avez également l'avantage de pouvoir choisir votre gamme, son type d'ouverture (coulissant ou battant), sa couleur (jusqu'à 25 coloris standards sans plus-value) et encore bien d'autres options.
En plus de sélectionner avec soin nos fabricants français, nous choisissons nos modèles en adéquation avec les tendances et l'évolution des besoins. Grâce à notre configurateur de portail alu sur mesure en ligne, vous personnalisez votre modèle selon vos envies parmi un large choix d'options. Ainsi, vous prenez le temps qu'il vous faut pour le configurer et vous obtenez votre tarif en temps réel. Il ne vous reste plus qu'à commander votre portail alu ! Notre commercialisation unique sur notre site internet nous permet de vous proposer une politique tarifaire attractive. Tous nos modèles sont de fabrication 100% française.
Le portail à ouverture battante se présente par l'ouverture de 2 vantaux, chacun de leur côté. C'est le modèle le plus répandu dans nos foyers. Ces 2 battants s'ouvrent généralement à 90° ou 180° vers l'intérieur suivant le modèle et le besoin.
Son installation et son coût est généralement moins élevé que pour le portail à ouverture coulissante.
Le portail coulissant est un modèle à l'esthétisme inégalable et permet de ne pas empiéter sur son terrain car l'ouverture se fait par 1 vantail de façon latérale.
De nombreuses personnes se tournent vers ce type d'ouverture lorsqu'elles ne veulent/peuvent pas empiéter sur la voirie (trottoir, route...).
Dans les 2 cas, sa motorisation est simple et son entretien ne demande que très peu d'effort !